自家用車修理中の代車で借りてる新型POLOハイライン～。いや～、走りもエンジンも完成度高いですね～！
1.0L/3気筒エンジンは極低回転からトルクモリモリ。街中普通に走るだけなら2000回転以下で十分。ちょっと飛ばしても2500回転？こりゃ完全低回転型エンジンなんだろうな～と思ってアクセル踏み込めば「おいおいホントにこれ95PSかい！？」ってくらい上もパワーあるし、何気にエンジンサウンドが良い！！飛ばし気味でも不自然な電子制御の介入が無いから走りもちゃんと楽しめる！ん～、確実に進化してる～！個人的にはこれに DTE SYSTEMS New PPT（スロコン）でも少しキビキビ感出して、 BoostrPro or PowerControl (プラグインパワーアップデバイス) でパワーアップ、パワークラスターオイルでしっかりパワーを引き出してあげれば十分だな～。。(笑)
で、完成度の高いシャシーなだけに気になってチェック～！
POLO AWは1.0TSIのベーシックグレードでも前後ZF(SACHS)ダンパー標準装備でした～！ハイクオリティベーシック。標準シャシーとして重要な、安全性、快適性、走行性能のバランス。基本性能を追求するとやっぱりSACHSになるんだな～。(^^)v
(uchida)
